Здесь, шаг за шагом, рождается дорога будущего…

Ещё вчера здесь, на Обходе Адлера, вовсю кипела работа: грохотала техника, рабочие в две смены укладывали асфальт по инновационной технологии «Суперпейв», способной выдержать и зной, и ливни, и бесконечный поток машин. А сегодня движение открылось – плавное, двустороннее, без прежних заторов и долгих объездов.

«Новости & Смыслы» выяснили детали и спешат поделиться ими с вами, дорогие наши подписчики и читатели!

Прошу жителей и туристов быть осторожнее!

Как сообщает сайт Администрации города-курорта Сочи, государственная компания «Автодор» завершила реконструкцию части будущей большой развязки у восточного портала строящегося Обхода Адлера в селе Высокое. На расширенном до двух полос путепроводе накануне были закончены последние приготовления, и сегодня движение по нему открылось в обе стороны, в Красную Поляну и аэропорт Сочи. Скорость на данном участке ограничена Правилами дорожного движения до 60 км/ч.

– Благодарю вице-премьера Марата Шакирзяновича Хуснуллина и «Автодор» за столь нужный для Сочи и всего Юга России инфраструктурный проект. Автомобилисты уже оценили удобство, теперь транспорт идёт, минуя длинный разворот через всю развязку, это значительно экономит время в пути. Сейчас прошу жителей и гостей быть внимательными за рулём на новом участке – дорогу расширили и сделали двусторонней – обращайте внимание на знаки, – отметил глава Сочи Андрей Прошунин.

Ранее с помощью приращения металлических консолей по обеим сторонам существующая эстакада в составе федеральной трассы А-149 Адлер – Красная Поляна была расширена до 13,5 метра. В общей сложности в ходе работ на объекте было уложено 1,2 тысячи тонн асфальтобетона. Для обеспечения комфорта местных жителей путепровод оснастили шумозащитными экранами протяженностью 700 метров. В целях повышения безопасности движения на объекте установили 1 километр барьерного ограждения, нанесли 1,5 километра разметки. Для удобства передвижения по эстакаде в тёмное время суток специалисты выполнили устройство 16 опор освещения. Также была смонтирована ливневая канализация. В пиковый период на объекте было задействовано более 90 человек и 30 единиц техники.

Завершение работ на путепроводе позволит приступить к главной задаче – подготовке и бурению автомобильных тоннелей от улицы Ивановская до Кудепсты. В связи с этим схема движения на данном участке вновь изменится.

Работы по реконструкции путепровода стартовали в ноябре прошлого года и велись в две смены. Для укладки асфальтобетона специалисты использовали инновационный метод – технологию «Суперпейв». Она учитывает климатические и транспортные нагрузки, обеспечивает высокую устойчивость покрытия к растрескиванию из-за колебаний температур, деформации и усталостному разрушению. Технология помогает прогнозировать состояние дорожного покрытия во времени с учетом влияния климатических особенностей конкретного региона и уровня транспортной нагрузки.

Обход Адлера – первый этап строительства трассы от М4 «Дон» до Сочи. Она позволит сократить путь на автомобиле от Горячего Ключа до Сочи с 7 до 1,5 часов. Проект улучшения транспортной логистики для юга страны реализуется по поручению Президента России Владимира Путина. Работы сейчас идут в селе Высоком и в Кудепсте. Продолжается сооружение опор мостовых переходов через реку Кудепста в прямом и обратном направлении. Всего в рамках реализации IV этапа обхода Адлера здесь сооружается 24 мощных железобетонных опоры. Далее – монтаж пролетных строений двух этих эстакад общей длиной 1369 метров.

По материалам СМИ и сайта мэрии Сочи